
Genova-Porto Torres, il Ministero ci riprova
Affidata a Invitalia la nuova gara per la continuità marittima dopo l’esclusione di GNV e Tirrenia-CIN: resta la clausola sociale
Affidata a Invitalia la nuova gara per la continuità marittima dopo l’esclusione di GNV e Tirrenia-CIN: resta la clausola sociale
Il ferry è stato noleggiato dalla compagnia di Onorato per coprire il collegamento Ancona-Spalato, al via dal 26 giugno. In arrivo nel Mediterraneo il Saga di Stena RoRo
Alle viste una nuova gara per la Genova-Porto Torres, mentre per la Civitavecchia-Arbatax-Cagliari, andata deserta, si attendono gli esiti della procedura del MIMS
La prima compagnia ha presentato un’istanza per ottenere tre banchine dello scalo etneo, la seconda punta su quello megarese
Il Consiglio di Stato boccia i ricorsi di 6 controllate contro la sentenza con cui fu sancita la titolarità di ANAC ad accertare l’illecito e a comminare la sanzione, attesa ormai da un anno
Le compagnie di Onorato opereranno la linea anche in inverno “alle stesse condizioni del bando di continuità territoriale”, che è arrivato a un punto morto. Al via anche la Napoli-Cagliari per le merci
Dopo aver respinto la proposta di Tirrenia-CIN, Invitalia fa altrettanto con l’unico altro concorrente, ovvero la compagnia che fa capo ad Aponte: tutto da rifare
Invitalia esclude la compagnia di Onorato e fa avanzare quella di Aponte, ma sulla procedura pesa il ricorso al TAR di Grimaldi
Dopo il fallimento della gara, il Governo cede alla Regione, si accolla tutti i costi del servizio fino a fine anno e cancella la clausola sociale. La Sicilia procede sul bando da 325 milioni per le isole minori. GNV s’assicura 20 milioni di euro per 5 navi dei migranti
Nel medio terminal il GNL resta ancora la migliore soluzione fra i combustibili alternativi, affermano gli stakeholders al webinar organizzato da Assocostieri e Assarmatori. Small Scale a OLT dal gennaio 2022, Caronte & Tourist annuncia navi e rotte, crociere (MSC) e traghetti (GNV) alle prese con il gap infrastrutturale nei porti, Edison non scarta l’opzione Napoli, SNAM pronta a bunkerare le crociere a Panigaglia, Olbia LNG nuovo laboratorio in Sardegna
Non bastano le 5 unità di GNV, nuovo bando per giugno e luglio per il “probabile incremento del numero di persone in arrivo nel periodo estivo”
La Civitavecchia-Olbia in bassa stagione sarà operata da un consorzio costituito dai tre armatori. Il MIMS si dimentica del Tribunale di Milano
Riaccende i motori l’ammiraglia della compagnia, la Smeralda. Il ritorno nel capoluogo non sarà a calata Gadda: l’AdSP lavora per una sinergia con MSC alle Stazioni Marittime e all’Hennebique
Il MIMS avrebbe rifiutato la proposta di un altro armatore di gestire la rotta a mercato. Per la Civitavecchia-Olbia Porta Pia punta sul consorzio
Il MiMS vuole ro-pax in grado di accogliere fra 361 e 460 ospiti da impiegare fra il 1 maggio e il 30 settembre. L’Agenzia delle Dogane mette sul piatto 3 milioni di euro per la demolizione delle unità usate per gli sbarchi ‘autonomi’