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Numero 7 del 15/2/2010 Marco Polo II benevolo con l’Italia Molti finanziamenti (e qualche bocciatura) per gli operatori intermodali tricolori >> Andrea Moizo   Numero 1 del 4/1/2010 L’Unione Europea ‘gela’ gli armatori Via al regolamento salva-ozono che vieta l’acquisto dei refrigeranti nei porti comunitari >> Irene Parmeggiani   Numero 45 del 30/11/2009 Nuovi commissari UE: ai Trasporti l’estone Kallas Tajani passa all’Industria, agli Affari Marittimi e Pesca arriva la greca Maria Damanaki >>   Numero 31 del 3/8/2009 L’IMO non decide sul tema delle emissioni navali Rocca (3B Consulting): “Si rischia di tornare a politiche di ecotutela nazionali e disomogenee” >> N.C.   Numero 12 del 23/3/2009 Un fiume di parole per un mare di problemi Il governo sloveno condiziona l’ingresso della Croazia nella UE alla concessione di un accesso diretto alle acque internazionali >> Mauro A. Bogdanović   Numero 6 del 9/2/2009 Il secondo Marco Polo è molto patriottico La lista 2007-2013 dei progetti approvati e finanziati dall’Unione Europea vede tanta Italia >> Nicola Capuzzo   Numero 32 del 9/8/2005 Koper accelera sui container Traffico in aumento nel porto sloveno, che ha installato una gru panamax prodotta da Konecranes. Nuovo servizio feeder della COSCON da Napoli. Premio al porto dall’EFQM >>   Numero 12 del 22/3/2005 Wista ammonisce Bruxelles sulle liberalizzazioni facili Delegazione all’Unione Europea guidata dal Presidente Gloria Giani >>   Numero 6 del 23/11/2004 Barrot in sella alla DG TREN Insediata la nuova Commissione UE, dure salite per il Commissario Trasporti >>   Numero 1 del 19/10/2004 Loyola ci riprova Nuova proposta di direttiva UE sulla liberalizzazione dei servizi portuali >>

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