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SHIPPING | Ferry
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Numero 32 del 30/8/2010
Di Maio in panne
Problemi tecnici per il traghetto Baia Sardinia della compagnia partenopea, fermato per ispezioni >>
Numero 31 del 2/8/2010
Fintecna dà via libera a Mediterranea
Svolta annunciata nel tormentone Tirrenia-Siremar. Tomasos invoca l’arrivo di nuovi soci operativi e la massima libertà d’azione: “Chiediamo piene garanzie al Governo. Pecorini? Lo assumerei subito!” >>
Angelo Scorza
Traghetti di isole minori
Non sono solo i grandi operatori a creare il ferry business in Italia La mappatura dei servizi e la panoramica delle attività nel 2010 >>
Numero 30 del 26/7/2010
Varato il Volcán del Teide, grand ferry di Naviera Armas
Il traghetto è stato costruito dal cantiere Hijos de J. Barreras, che entro fine anno consegnerà alla compagnia un’unità gemella completando il processo di rinnovamento iniziato nel 2003 >>
Numero 29 del 19/7/2010
Il salvatore dei Nuovi Cantieri Apuania potrebbe essere Onorato
Moby ha in programma un piano d’investimenti per la costruzione di 6 nuovi traghetti >>
Nicola Capuzzo
Ponza, riparte la compagnia autoctona
Riattivate da Terracina la linea turistica della SNAP e quella commerciale della SNIP Mentre non manca la concorrenza, latita il sostegno della pubblica amministrazione >>
Angelo Scorza
Numero 28 del 12/7/2010
Tirrenia mette in vendita due traghetti
Scade oggi il termine per trovare acquirenti interessati al Domiziana e al Pacinotti >>
Nicola Capuzzo
Numero 27 del 5/7/2010
Ribaltone al vertice GNV
Martinoli saluta NCL e rimpiazza Cassano che lascia Genova senza aver compiuto quanto atteso dagli azionisti >>
Angelo Scorza
Numero 26 del 28/6/2010
Tirrenia, si sfalda anche l’ultimo pretendente
Tomasos (TTT Lines) ci vede poco chiaro e si tira fuori da Mediterranea Holding >>
Angelo Scorza
SACE garantisce due finanziamenti da 88 milioni di dollari per Finaval
Fuselli (Bancosta Finance): “Una pietra miliare per il futuro delle società armatoriali italiane” >>
Nicola Capuzzo
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Anno VII, n. 33
Genova, 6/9/2010
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