
Trasmediterranea-Balearia, 1-1 e nave al centro
Le due compagnie spagnole si ‘spartiscono’ la convenzione per i servizi di collegamento fra la penisola e l’enclave di Melilla
Le due compagnie spagnole si ‘spartiscono’ la convenzione per i servizi di collegamento fra la penisola e l’enclave di Melilla
Balearia stima una perdita fra i 15 e i 25 milioni di euro a fine 2020, mentre Naviera Armas chiude l’accordo con i bondholders per la ristrutturazione del debito e mira a liberarsi di Trasmediterranea, con Grimaldi e GNV sullo sfondo
La compagnia spagnola, vicina ad un accordo con gli obbligazionisti, riceve un prestito da 75 milioni attraverso i fondi Apollo e HPS e ottiene un nuovo contratto pubblico. Ma ci sono gruppi, anche italiani, pronti a rilevarla
Le due unità, di proprietà di Grimaldi Holding e attualmente in forza a Trasmediterranea, saranno impiegate sui collegamenti fra Genova e Palermo
Nella classifica Shippax 2020, Stena e Grimaldi si confermano rispettivamente ‘medaglie d’oro e d’argento’ sia per GT che per LM. Seguono a distanza Tallink, Onorato e GNV (per GT), Armas guida la muta (per LM)
Il traghetto realizzato da Visentini e affidato in time-charter a Trasmediterranea ridurrà il tempo di percorrenza e aumenterà la capienza del 30% rispetto al Ciudad de Palma
La compagnia genovese vorrebbe applicarlo a metà degli equipaggi. Fumata grigia per CIN (attaccata da USB), accordo sindacale raggiunto per Siremar
Nello stabilimento di Porto Viro ha toccato l’acqua una nave ro-pax lunga 203 metri
La compagnia di traghetti del gruppo Armas ha rilevato la nuova costruzione n.229 in consegna a maggio 2020
Il Marocco nega a Baleària l'autorizzazione a lungo termine per i servizi su Nador Trasmediterranea ottiene il contratto di servizio pubblico per l’enclave di Melilla
Noleggiati i traghetti Sorrento e Cartour Gamma. Alleanza con Caronte&Tourist all’orizzonte
Euromare di Livorno e' il nuovo Agente Ufficiale per la potente compagnia spagnola
Aperta la linea Barcellona-Algeciras-Canarie, contratto con Gefco per la Malaga-Vigo
Ordinato un catamarano a Incat e due ro-ro in Europa per nuovi servizi cargo. La trasformazione da semplice armatore di traghetti a operatore logistico integrato
Nuovo nome, logo e colori sociali per la compagnia del gruppo Acciona