
Il falso viaggia (via container) dalla Cina all’Italia
Uno studio firmato EUIPO-OCSE evidenzia che solo il 2% dei contenitori viene ispezionato: “Un vantaggio per la criminalità, come l’aumento degli scambi e il gigantismo navale”
Uno studio firmato EUIPO-OCSE evidenzia che solo il 2% dei contenitori viene ispezionato: “Un vantaggio per la criminalità, come l’aumento degli scambi e il gigantismo navale”