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Direttore Responsabile: Angelo Scorza
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22/11/22 16:06

Prysmian commissiona una nuova nave posa-cavi al gruppo Fincantieri

Come per la Leonardo da Vinci, sarà di nuovo Vard a realizzare l’unità specializzata per conto dell’operatore italiano, che la prenderà in consegna nel 2025

Prysmian deve essere rimasta decisamente soddisfatta della Leonardo da Vinci, nave posacavi di ultima generazione costruita da Vard e presa in consegna nell’estate 2021.

L’azienda italiana, leader a livello mondiale nella fornitura e nella posa in opera di sistemi in cavo per l’energia e le telecomunicazioni, è infatti tornata a bussare alla controllata di Fincantieri, per ordinare una nuova unità della stessa tipologia, a fronte di un investimento di circa 200 milioni di euro.

La newbuilding, che verrà consegnata nel 2025, sarà realizzata interamente dal network produttivo di Vard, compresi i sistemi principali e gli equipaggiamenti. Con una lunghezza di circa 170 metri e un’ampiezza di circa 34, la nuova nave avrà una forza di traino superiore a 180 tonnellate per operazioni di installazione complesse fino a profondità superiori ai 3.000 metri. Prestazioni di assoluto livello, quali la capacità di carico e la velocità di navigazione, permetteranno – assicura la stessa Vard in una nota – di abbattere gli spostamenti necessari rispetto agli standard odierni, portando alla riduzione delle emissioni di CO2 totali e a una diminuzione di circa il 40% del consumo di carburante. Inoltre, i sistemi propulsivi innovativi ad alta efficienza, tra cui un gruppo batterie da 3 megawatt di potenza, ridurranno dell’85% le emissioni di ossidi di azoto, assolvendo ai più stringenti requisiti ambientali internazionali.

“Lo sviluppo di infrastrutture di reti elettriche smart e sostenibili è fondamentale per permettere la transizione energetica e in questo i cavi sottomarini sono una componente essenziale. Come leader globali siamo impegnati nell’innovazione tecnologica e siamo contenti di lavorare con Fincantieri e Vard, leader nella costruzione di navi, per migliorare anche la nostra capacità d’installazione” ha dichiarato Valerio Battista, CEO Prysmian Group.

Pierroberto Folgiero, Amministratore delegato di Fincantieri, ha aggiunto: “Una nave di tale complessità esprime pienamente la capacità che Fincantieri ha di assicurare alla propria clientela eccellenza tecnologica, innovazione costante e impegno nella sostenibilità. Infatti, il contesto altamente esigente in cui l’unità sarà chiamata ad operare, sia in termini ambientali che di requisiti hi-tech, saprà esaltarne i sofisticati sistemi di bordo di ultima generazione. Siamo dunque particolarmente soddisfatti di poter servire ancora una volta Prysmian con un progetto di successo in un settore come quello dei cablaggi a supporto della transizione energetica, che nel prossimo futuro continuerà ad attirare investimenti”.

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