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Il prezzo del petrolio salito alle stelle che impatto ha avuto sulle attività dell’azienda o del settore per cui lavora?
Positivo		(0.00%)
Negativo		(91.67%)
Neutro		(8.33%)
Spiegazione:
Non sono disponibili repliche..
È d’accordo con chi sostiene che i maggiori oneri dovuti all’aumento del costo del petrolio penalizzano gli attori più deboli della catena logistica complessiva?
Sì		(50.00%)
No		(25.00%)
Non so		(25.00%)
Spiegazione:
Non sono disponibili repliche..
Scegliere la ferrovia come soluzione alternativa rispetto al trasporto su gomma può essere una soluzione temporanea all’impennata dei carburanti?
Sì		(16.67%)
No		(41.67%)
Forse		(41.67%)
Spiegazione:
Non sono disponibili repliche..
L’iniziativa, intrapresa da alcuni operatori, di rallentare la velocità dei mezzi (navali o stradali), compensando con un contemporaneo aumento dell’offerta di capacità, potrà dare risultati soddisfacenti?
Probabilmente sì		(41.67%)
Probabilmente no		(50.00%)
Non so		(8.33%)
Spiegazione:
Non sono disponibili repliche..
Un intervento dello Stato con una diminuzione delle accise sui carburanti potrebbe aiutare?
Sì		(66.67%)
No		(25.00%)
Non so		(8.33%)
Spiegazione:
Non sono disponibili repliche..
Quanto preoccupa l’attuale scenario di un’economia mondiale in recessione contemporaneamente ad un aumento del prezzo del petrolio?
Non sono disponibili repliche..
Ritiene che armatori, agenzie marittime, spedizionieri e trasportatori in genere stiano speculando sulle clausole BAF (Bunker Adjustment Factors)?
Sì		(8.33%)
No		(50.00%)
Non so		(41.67%)
Spiegazione:
Non sono disponibili repliche..
Come commenta il ragionamento per cui un minor consumo di carburanti impatta positivamente sull’ambiente perché riduce i livelli di emissioni nell’atmosfera?
Non sono disponibili repliche..
Osservazioni, suggerimenti o commenti al sondaggio:
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